Vídeo de uma subida em Loures que, para quem anda por estes lados provavelmente reconhece a subida. Tem uma inclinação acentuada, muita pedra no início e alguns cruzamentos de pontos. Foi a primeira grande inclinação a que sujeitei o Dacia e no início estava apreensivo se conseguiria subir. O resultado foi notável. A primeira velocidade com a sua redução bastante eficaz (sem ser equiparável a uma redutora de um jipe mas mesmo assim uma valiosa ajuda), aliada ao controlo de tracção, fazem verdadeiros milagres neste carro. Aliás, para quem pretender o Duster para todo-terreno, o controlo de tração é fundamental. Dado o pouco curso de suspensão deste veículo, se não fosse o controlo de tracção muito facilmente se chega a situações em que o Duster não passaria.